隨著新型冠狀肺炎在全球范圍內的加速擴散，世界各國都采取了嚴格的控制措施，導致國際物流阻塞，嚴重威脅到我國供應鏈管理的穩定，航空運輸在一定程度上受到影響，重慶航空快遞也在進一步恢復運輸能力。
依照中共中央、國務院辦公廳的決策部署，交通部會與12個單位創立了國際貨運工作專班，推行二十四小時實體化運作，依照“一事一融洽、一事一解決”的標準，統籌兼顧，強化措施，全力保障國際性物流供應鏈的通暢，確保貨品可以“進的來、出的去”。
航空運輸
交通部進行了三層面工作中：
一，切實提高貨運物流工作能力。在鐵路線層面，提升班列運送確保工作能力，適當提升車次相對密度；交通運輸層面，提升運輸能力配制，根據在邊境口岸接駁運輸等方法，保證國際性路面貨運物流一切正常運作；在國際海運層面，開拓國際性快艇運送，為處理郵政快件的庫存積壓開拓新的方式；
在航空貨運層面，提升國際性空運物流航空運輸能力，激勵國際航空公司進行“客改貨”、貨運物流包機價格等方法提升空運物流工作能力。
第二，構建優良的發展趨勢自然環境。提升國際性空運物流飛機駕駛員出入境簽證的防控措施，依照準確發力、歸類防治、不入關、不檢驗、封閉式管控的標準，提升國際性空運物流飛機駕駛員出入境簽證的防控措施，提高國際性空運物流的工作能力。
另外，會與有關部門融洽處理國際性路面車輛運輸入關受到限制、通關難等難題，為“一帶一路”沿岸經貿關系出示運輸物流確保。還綜合班列、國際性交通運輸、國際空運物流、國內海運等各種各樣運輸工具資源，為援外醫療物資出示國際性運輸物流確保。
第三，推動供求信息內容連接。交通部發布了一批54家國際性運輸物流重中之重聯絡企業名錄，會與工信部、商務部等有關部門，推動物流行業與制造企業、外貿公司供求信息內容層面的連接，確保公司鏈供應鏈管理通暢和平穩。
下一步，大家將全力以赴推動國際性物流供應鏈服務體系，主動連接有關部門國際性運輸物流要求，創建重點公司‘一對一’連接保障體系，全力保障貨運運輸“進得來、出的去”。
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